Cómo preparar un viaje a Bosnia — Herzegovina

Bosnia-Herze­gov­ina no suele ser el primer país que viene a la mente cuan­do uno pien­sa en un via­je por car­retera en Europa. Muchos via­jeros la pasan por alto, lim­itán­dose a pis­ar Mostar en una excur­sión des­de Croa­cia o a recor­rer Sara­je­vo en un par de días antes de seguir hacia Mon­tene­gro. Sin embar­go, orga­ni­zar un road trip por Bosnia es una de las mejores deci­siones que hemos toma­do en nue­stros via­jes por Europa: ha sido una mar­avil­losa sor­pre­sa encon­trar un país que, a pesar de su pequeño tamaño, encier­ra paisajes de mon­taña de una belleza sobrecoge­do­ra, pueb­los car­ga­dos de his­to­ria y ciu­dades que pese a que han sido esce­nario de algunos de los capí­tu­los más duros del siglo XX, han sabido renac­er de sus cenizas y hoy en día bril­lan con esplen­dor.

La ven­ta­ja prin­ci­pal de recor­rer Bosnia en coche es la lib­er­tad. No se tra­ta solo de ir a tu aire sino de poder deten­erte donde quieras, de impro­vis­ar paradas en lugares remo­tos, de entrar en pequeños pueb­los donde los auto­bus­es no lle­gan y de trazar tu propia ruta sin estar pen­di­ente de horar­ios. Bosnia es un país que cam­bia rad­i­cal­mente en pocos kilómet­ros: pasas de car­reteras de mon­taña con cur­vas infini­tas a lla­nuras con cam­pos de cul­ti­vo, de pueb­los que pare­cen detenidos en la Edad Media a ciu­dades mod­er­nas que bus­can abrirse camino tras la guer­ra. Hac­er­lo en coche te da la posi­bil­i­dad de vivir todos esos con­trastes.

A niv­el prác­ti­co, Bosnia es un país mane­jable para con­ducir. No tiene la exten­sión de sus veci­nos más grandes y aun así, ofrece kilómet­ros de car­reteras que se con­vierten en parte de la expe­ri­en­cia. Hay que ten­er claro que el rit­mo de via­je no es rápi­do: no esperes autopis­tas inter­minables ni veloci­dades de vér­ti­go. Aquí se via­ja con cal­ma y esa lenti­tud for­ma parte del encan­to. Con­ducir por Bosnia no es sim­ple­mente un medio para lle­gar al des­ti­no sino una man­era de des­cubrir rin­cones que de otra for­ma quedarían invis­i­bles.

Antes de lan­zarse a la car­retera en Bosnia con­viene ten­er claros algunos aspec­tos prác­ti­cos que mar­carán la difer­en­cia entre un via­je flu­i­do y otro lleno de impre­vis­tos. Bosnia no es un país com­pli­ca­do para orga­ni­zar un road­trip, al menos a nosotros en ese aspec­to nos ha sor­pren­di­do para bien, pero sí tiene par­tic­u­lar­i­dades que merece la pena cono­cer. Aquí te dejo los pun­tos clave que deberías ten­er prepara­dos antes de arran­car el motor.

Documentación necesaria

Para entrar en Bosnia y Herze­gov­ina, la may­oría de via­jeros europeos no nece­si­tan visa­do. Bas­ta con un pas­aporte en vig­or o, en el caso de ciu­dadanos de la Unión Euro­pea, inclu­so el DNI es sufi­ciente en la fron­tera. Aho­ra bien, para con­ducir hay algunos doc­u­men­tos adi­cionales que debes ten­er en cuen­ta:

• Car­net de con­ducir: si eres ciu­dadano europeo, tu per­miso de con­ducir nacional es váli­do. No nece­si­tas el Per­miso Inter­na­cional de Con­ducir, aunque algu­nas com­pañías de alquil­er lo piden por cos­tum­bre, así que nun­ca está de más lle­var­lo. Nosotros lo lle­va­mos: puedes hac­er los trámites en este link de la Direc­ción Gen­er­al de Trá­fi­co. Cues­ta 10 euros; rel­lenas los datos y te avisan cuan­do lo ten­gan lis­to: gen­eral­mente tar­dan dos días y has de lle­var un par de fotografías de car­net y tu per­miso de con­ducir.

• Pape­les del vehícu­lo: si via­jas con tu pro­pio coche, asegúrate de lle­var la doc­u­mentación orig­i­nal del mis­mo. Si lo alquilas, revisa antes de aban­donar la agen­cia que todos los pape­les estén en regla.

• Seguro del coche y Car­ta Verde: es impre­scindible que tu seguro ten­ga cober­tu­ra en Bosnia. La lla­ma­da Car­ta Verde es el doc­u­men­to que acred­i­ta que tu seguro es váli­do en este país. Si alquilas coche den­tro de Bosnia, ya lo incluyen; si entras con tu vehícu­lo des­de Croa­cia o Mon­tene­gro, revisa que esté al día.

Bosnia tiene fama entre sus veci­nos europeos de ser un país bas­tante rígi­do en lo que a con­troles de car­retera se refiere, no es raro ver coches para­dos en arcenes para una revisión ruti­nar­ia. Estos con­troles son fre­cuentes, nosotros nos topamos con bas­tantes; los agentes sue­len pedir tan­to tu pas­aporte como los doc­u­men­tos del coche, así que lo más prác­ti­co es ten­er­los siem­pre a mano. A nosotros nos paró la policía cer­ca de la fron­tera y nos los solic­i­taron, así como en los pro­pios puestos fron­ter­i­zos a la entra­da y sal­i­da del país.

Alquiler de coche en Bosnia

En nue­stro caso, veníamos con el coche alquila­do de Croa­cia pero te especi­fi­co algunos detalles impor­tantes si alquilas direc­ta­mente en Bosnia.

• Edad mín­i­ma: la may­oría de com­pañías estable­cen un mín­i­mo de 21 años, aunque algu­nas suben el límite a 23. Si tienes menos de 25, es muy prob­a­ble que apliquen un suple­men­to por con­duc­tor joven.

• Tar­je­ta de crédi­to: casi siem­pre es nece­saria para blo­quear la fran­qui­cia. Asegúrate de que tu tar­je­ta ten­ga sal­do sufi­ciente porque el blo­queo puede ser alto.

• Condi­ciones de cruce de fron­teras: muchas veces los via­jeros com­bi­namos Bosnia con país­es cer­canos, como fue nue­stro caso. Si quieres lle­var el coche alquila­do a otro país, hay que avis­ar en el mostrador y pagar un extra. Ojo: no hac­er­lo puede inval­i­dar el seguro.

• Flota de coches: en Bosnia los coches de alquil­er sue­len ser pequeños y de cam­bio man­u­al. Si pre­fieres automáti­co, píde­lo con mucha antelación.

Una ven­ta­ja de alquilar den­tro de Bosnia frente a hac­er­lo en Dubrovnik o Split (donde muchos via­jeros comien­zan su ruta) es el pre­cio. Los alquil­eres en Bosnia sue­len ser más económi­cos, tan­to en tar­i­fa diaria como en depósi­to blo­quea­do.

Gasolina y estaciones de servicio

El com­bustible en Bosnia es más bara­to que en la veci­na Croa­cia, así que llenar el depósi­to aquí es un ahor­ro. En el momen­to de nue­stro via­je la Súper 95 esta­ba a 1,20 euros. Hay gaso­lin­eras en todas las ciu­dades y car­reteras prin­ci­pales, aunque con­viene repostar con antelación si vas a zonas rurales o de mon­taña.

La may­oría de esta­ciones acep­tan tar­je­ta pero algu­nas más pequeñas fun­cio­nan solo con efec­ti­vo. Ten en cuen­ta que la mon­e­da local es el mar­co con­vert­ible bosnio (BAM), aunque en gaso­lin­eras cer­canas a la fron­tera croa­ta a veces acep­tan euros.

Navegación y mapas

Con­ducir en Bosnia es sen­cil­lo si sabes por dónde vas pero el GPS puede jugar malas pasadas:

• Google Maps fun­ciona, aunque en zonas rurales mar­ca car­reteras que en la prác­ti­ca son pis­tas de tier­ra. Oji­to con esto.

• Mapas offline: apli­ca­ciones como Maps.me o Here We Go resul­tan muy útiles si pierdes cober­tu­ra.

• Señal­ización: en gen­er­al es clara, aunque en pueb­los pequeños los carte­les pueden estar solo en ciríli­co. Con­viene apren­der al menos cómo se escribe Sara­je­vo, Mostar o Tre­bin­je en ese alfa­beto.

Un con­se­jo prác­ti­co: cal­cu­la siem­pre un poco más de tiem­po del que indi­ca el GPS. Las car­reteras bosnias no per­miten grandes veloci­dades (la veloci­dad media en un via­je por Bosnia rara vez supera los 60 km/h) y es fre­cuente encon­trarse con camiones lentos, cur­vas o pasos de mon­taña. Entre las ciu­dades prin­ci­pales suele haber autovía, como es el caso de Sara­je­vo o tramos que conectan con Croa­cia, pero en el momen­to en que te aden­tres en zonas más rurales, lo nor­mal es que cir­cules por car­reteras de doble sen­ti­do.

Conducir en Bosnia

La for­ma de con­ducir no sólo en Bosnia sino en Europa del Este en gen­er­al es mucho más temer­aria que en nue­stro país: lo hemos com­pro­ba­do en varias oca­siones. Espe­cial­mente a la hora de hac­er los ade­lan­tamien­tos. Nosotros vivi­mos la desagrad­able expe­ri­en­cia de encon­trarnos en la mon­taña con un atas­ca­zo de órda­go porque un motorista había real­iza­do un ade­lan­tamien­to cuan­do no debía y había acaba­do fal­l­e­ci­do y cubier­to por una man­ta. Mucho cuida­do al volante. Via­jar en coche por Bosnia exige flex­i­bil­i­dad. Si tu plan es ir siem­pre con el reloj en la mano, acabarás frustra­do. Si lo asumes como parte de la expe­ri­en­cia, con­ducir se con­ver­tirá en una for­ma de conec­tar aún más con la esen­cia del país.

Los pea­jes son sen­cil­los: se coge tick­et al entrar en la autopista y se paga al salir. Los pre­cios son mucho más bajos que en Croa­cia y por unos pocos mar­cos con­vert­ibles se recor­ren dece­nas de kilómet­ros de autopista mod­er­na. Eso sí, recuer­da lo de lle­var efec­ti­vo porque como comen­té antes, no siem­pre acep­tan tar­je­ta.

La cap­i­tal tiene su propia dinámi­ca. Sara­je­vo com­bi­na tran­vías antigu­os, trá­fi­co den­so y peatones que cruzan sin pre­vio avi­so. El cas­co históri­co no es el lugar más cómo­do para cir­cu­lar en coche pero tam­poco lo es para aparcar. Las cues­tan son muy, muy pro­nun­ci­adas y en muchas zonas los calle­jones son estrechísi­mos: si puedes, deja el vehícu­lo en las afueras o en un park­ing vig­i­la­do y recorre la ciu­dad a pie. Así evi­tarás el estrés y dis­fru­tarás más del ambi­ente. Nosotros alquil­am­os un aparta­men­to con park­ing inclu­i­do y nos olvi­damos del coche nada más lle­gar. Lo mejor que pudi­mos hac­er.

 

Minas en zonas rurales Aunque la may­or parte del país es segu­ra, todavía exis­ten áreas rurales con minas antiper­sona, ves­ti­gio de la guer­ra de los 90. No es un ries­go al via­jar por car­retera pero sí es impor­tante recor­dar­lo: nun­ca sal­gas del asfal­to en zonas remo­tas ni te aven­tures por caminos sin señal­ización clara. Allí donde hay ries­go, verás carte­les rojos con calav­eras. No es un adorno, es una adver­ten­cia real. No se tra­ta de un peli­gro cotid­i­ano en las ciu­dades o en las car­reteras prin­ci­pales pero sí es un tema que hay que ten­er en mente si planeas hac­er rutas de senderis­mo, aden­trarte en caminos sin señal­ización o explo­rar por libre en áreas apartadas. Las zonas con ries­go de minas sue­len estar señal­izadas con carte­les rojos, nor­mal­mente con el dibu­jo de una calav­era y la pal­abra MINE. Nun­ca ignores estas señales. No intentes acer­carte por curiosi­dad ni traspasar la zona. Lugares donde estar tran­qui­lo En car­reteras asfal­tadas, tan­to prin­ci­pales como secun­darias, no hay ries­go. En pueb­los, ciu­dades y áreas turís­ti­cas todo está con­tro­la­do y seguro. En senderos señal­iza­dos den­tro de par­ques nat­u­rales, las rutas abier­tas al públi­co son seguras. Lugares donde extremar pre­cau­ciones Bosques remo­tos y cam­pos abier­tos ale­ja­dos de la car­retera. Antiguas líneas de frente de guer­ra, sobre todo en zonas mon­tañosas cer­ca de la fron­tera con Croa­cia y en áreas menos pobladas. Caminos sin señal­ización clara que no apare­cen en mapas ofi­ciales. Con­se­jos prác­ti­cos No te sal­gas del asfal­to ni de senderos mar­ca­dos. Si quieres hac­er rutas de mon­taña, infór­mate antes en cen­tros de vis­i­tantes o habla con guías locales. En zonas rurales, pre­gun­ta a los lugareños: ellos saben per­fec­ta­mente dónde es seguro cam­i­nar. Si ves un car­tel de minas, no te acerques ni intentes rodear­lo: sim­ple­mente da la vuelta. Bosnia fue uno de los país­es más afec­ta­dos por la colo­cación de minas durante la guer­ra de 1992–1995. Aunque se han real­iza­do grandes esfuer­zos de desmi­na­do, todavía quedan áreas pen­di­entes. Por eso, aunque el ries­go para el tur­ista que se mueve por rutas con­ven­cionales es mín­i­mo, con­viene man­ten­er una acti­tud de respeto y pre­cau­ción. En resumen: en car­retera y en zonas turís­ti­cas no hay peli­gro pero no explores fuera de caminos señal­iza­dos en zonas rurales sin infor­ma­ción pre­via.

Dinero 

Uno de los grandes acier­tos del via­je fue el din­er­al que nos ahor­ramos ya que, en gen­er­al, todo está a la mitad de pre­cio que en España, sobre todo a la hora de salir a com­er, que ibas a restau­rantes chulísi­mos, comías a la car­ta sin pri­varte de nada y pagabas (con postres, bebidas y café inclu­i­dos) al cam­bio unos 10 o 12 euros por per­sona. En defin­i­ti­va, que via­jar por Bosnia y Herze­gov­ina resul­ta muy ase­quible pero con­viene enten­der bien cómo fun­ciona la mon­e­da local, el uso de tar­je­tas, dónde cam­biar dinero y qué gas­tos con­viene lle­var en efec­ti­vo. Aunque el país está cada vez más acos­tum­bra­do al tur­is­mo inter­na­cional, todavía exis­ten cos­tum­bres y lim­ita­ciones que hacen que mane­jar bien el dinero sea esen­cial para un via­je cómo­do y sin com­pli­ca­ciones.

 

La moneda oficial: el marco convertible (BAM)

La mon­e­da de Bosnia y Herze­gov­ina es el mar­co con­vert­ible, cono­ci­do como BAM por sus siglas inter­na­cionales.

• 1 euro = 1,95583 BAM (prác­ti­ca­mente el doble).

• El tipo de cam­bio es fijo con respec­to al euro, lo que facili­ta cal­cu­lar pre­cios men­tal­mente: bas­ta con dividir entre dos.

👉 Para que te hagas una idea de los pre­cios…

• Comi­das ráp­i­das o económi­cas: 9–12 BAM

• Cena para dos (restau­rante medio): ~60 BAM

• Café: entre 2.5 y 3 BAM

• Super­me­r­ca­do: leche 2.3 BAM, pan 1.8 BAM, arroz ~3.3 BAM

• Trans­porte: bil­lete ~2 BAM, taxi ~2.5 BAM + 1.5 BAM/km

• Alquil­er: cen­tro de ciu­dad ~560–600 BAM por mes (2 hab.)

Efectivo vs. tarjeta

Aunque las tar­je­tas de crédi­to y débito se acep­tan en muchos lugares, Bosnia sigue sien­do un país muy depen­di­ente del efec­ti­vo.

• Dónde puedes pagar con tar­je­ta sin prob­le­ma:

  • Hote­les (gen­eral­mente no en aparta­men­tos).

  • Restau­rantes en zonas turís­ti­cas (Sara­je­vo, Mostar, Ban­ja Luka).

  • Super­me­r­ca­dos de cade­nas como Konzum, Bin­go o Mer­ca­tor.

  • Gaso­lin­eras de autopis­tas.

• Dónde es impre­scindible el efec­ti­vo:

  • Pequeñas tien­das y panaderías.

  • Mer­ca­dos calle­jeros.

  • Cafeterías y bares de pueb­los.

  • Aparcamien­tos públi­cos o pri­va­dos en pueb­los.

  • Entradas a algunos museos o mon­u­men­tos locales.

👉 Con­se­jo: lle­va siem­pre al menos 50–100 BAM en efec­ti­vo (unos 25–50 €) para gas­tos.

Cajeros automáticos

Los cajeros (ATM) están pre­sentes en todas las ciu­dades y pueb­los medi­anos pero hay algu­nas cosas que con­viene saber:

• La may­oría de ban­cos locales apli­can comi­siones al reti­rar dinero con tar­je­tas extran­jeras.

• La comisión suele estar entre 3 y 5 € por reti­ra­da, más el tipo de cam­bio que aplique tu ban­co.

👉 Con­se­jo prác­ti­co: reti­ra una can­ti­dad may­or de una sola vez para que la comisión com­pense.

Casas de cambio

• En Sara­je­vo, Mostar y otras ciu­dades grandes abun­dan las ofic­i­nas de cam­bio (mjen­jačni­ca), con tipos muy jus­tos gra­cias a la pari­dad fija con el euro.

• Lo ide­al es cam­biar parte de tu dinero al lle­gar y lle­var algo de efec­ti­vo para empezar.

• Nun­ca cam­bies en aerop­uer­tos: las comi­siones son mucho más altas.

Uso de euros y otras divisas

Aunque la mon­e­da ofi­cial es el BAM, en zonas fron­ter­i­zas y turís­ti­cas muchos establec­imien­tos acep­tan euros direc­ta­mente. De hecho, los dueños de los aparta­men­tos donde estu­vi­mos insistían en que prefer­ían que les pagáramos en euros porque ellos salen ganan­do con el cam­bio y además es una mon­e­da más fuerte que la suya, que tiende a deval­u­arse. En Sara­je­vo y Mostar no es raro pagar un café o una comi­da en euros. Sin embar­go, te darán el cam­bio en mar­cos y a veces redonde­an­do de for­ma des­fa­vor­able.

👉 Con­se­jo: usa euros solo en caso de emer­gen­cia. Sale más rentable pagar siem­pre en BAM.

Coste de vida y precios orientativos

Bosnia es uno de los país­es más baratos de Europa, ya te lo he comen­ta­do antes. Para que te hagas una idea, aquí tienes una lista de pre­cios medios:

• Café bosnio: 1 € (2 BAM).

• Pan recién hecho: 0,50 € (1 BAM).

• Menú com­ple­to en un restau­rante local: 7–10 € (14–20 BAM).

• Entra­da a un museo: 2–4 € (4–8 BAM).

• Alo­jamien­to medio en aparta­men­to: 20–30 € la noche por pare­ja (40–60 BAM).

👉 Un pre­supuesto de 30–40 € diar­ios por per­sona alo­jamien­to y comi­da inclu­i­dos per­mite via­jar cómoda­mente.

Bosnia es un país fácil de recor­rer por libre, pero algu­nas excur­siones orga­ni­zadas pueden ser muy intere­santes para enten­der mejor su his­to­ria. En ciu­dades como Sara­je­vo o Mostar hay vis­i­tas guiadas que expli­can el pasa­do otomano, la guer­ra de los Bal­canes o los lugares más emblemáti­cos. 👉 Puedes ver excur­siones y vis­i­tas guiadas en Bosnia aquí

Alojamiento

La obligación de registrarse en los alojamientos en Bosnia

Una de las nor­mas que sor­prende a muchos via­jeros en Bosnia y Herze­gov­ina es que existe la obligación legal de reg­is­trarse en cada alo­jamien­to en el que te hos­pedes. No se tra­ta de un sim­ple trámite buro­cráti­co: es un req­ui­si­to que todos los tur­is­tas deben cumplir, y los hote­les, hostales y aparta­men­tos están oblig­a­dos a noti­ficar tu estancia a las autori­dades locales.

¿Cómo fun­ciona el reg­istro?

• Al lle­gar a un alo­jamien­to, el propi­etario o recep­cionista te pedirá el pas­aporte (o el DNI si eres ciu­dadano de la UE).

• Con esos datos, te reg­is­tran en el sis­tema ofi­cial de la policía local.

• En algunos alo­jamien­tos te entre­gan un pequeño papel o com­pro­bante de reg­istro (potvr­da o pri­ja­va borav­ka) que deberías guardar durante la estancia.

¿Por qué es oblig­a­to­rio?

La nor­ma­ti­va tiene dos fines prin­ci­pales:

1. Seguri­dad: con­tro­lar quién entra y sale del país y dónde se alo­ja.

2. Impuestos: el reg­istro sirve tam­bién para garan­ti­zar que el alo­jamien­to paga la tasa turís­ti­ca cor­re­spon­di­ente.

¿Qué pasa si no te reg­is­tras?

• La respon­s­abil­i­dad recae prin­ci­pal­mente en el alo­jamien­to pero en teoría el via­jero tam­bién puede recibir una mul­ta si es sor­pren­di­do sin reg­istro en un con­trol poli­cial.

• Si via­jas por tu cuen­ta y te alo­jas en casas pri­vadas no reg­istradas en platafor­mas ofi­ciales (como Book­ing o Airbnb), asegúrate de que el dueño te reg­istre cor­rec­ta­mente. Si no lo hace, cor­res el ries­go de que tu estancia sea con­sid­er­a­da irreg­u­lar.

Difer­en­cias según el tipo de alo­jamien­to

• Hote­les y hostales: siem­pre reg­is­tran automáti­ca­mente.

• Aparta­men­tos en platafor­mas como Book­ing o Airbnb: en la may­oría tam­bién pero con­viene pre­gun­tar al lle­gar.

• Casas pri­vadas o alo­jamien­tos infor­males: aquí es donde hay que ten­er cuida­do. Si alguien te ofrece quedarte “sin pape­les” a un pre­cio más bajo, recháza­lo: es ile­gal y puede causarte prob­le­mas.

Aunque no es fre­cuente, la policía puede realizar con­troles en car­retera o en zonas turís­ti­cas y pedir doc­u­mentación a los via­jeros. En ese caso, con­tar con el com­pro­bante de reg­istro evi­ta cualquier incon­ve­niente.

Con­se­jo prác­ti­co

• Guar­da siem­pre el com­pro­bante de reg­istro has­ta el final del via­je.

• Si cam­bias de alo­jamien­to cada noche (muy común en un road­trip), recuer­da que debes reg­is­trarte en cada lugar.

• No aceptes alo­jamien­tos que te pro­pon­gan “mejor pre­cio sin reg­istro”: puede salir caro.

La tasa turística en Bosnia y Herzegovina

Además del reg­istro oblig­a­to­rio en los alo­jamien­tos, en Bosnia existe una tasa turís­ti­ca que todos los via­jeros deben pagar cuan­do se alo­jan en hote­les, hostales o aparta­men­tos. Esta tasa es una for­ma de impuesto local que se des­ti­na, al menos en teoría, a la pro­mo­ción del tur­is­mo y al man­ten­imien­to de infraestruc­turas.

El importe varía según la ciu­dad y el tipo de alo­jamien­to, pero suele oscilar entre 1 y 2,50 mar­cos con­vert­ibles (0,50 – 1,30 €) por per­sona y noche.

En des­ti­nos turís­ti­cos como Sara­je­vo o Mostar la tasa tiende a estar en la parte alta de ese ran­go, mien­tras que en pueb­los pequeños es más baja. En la may­oría de alo­jamien­tos la tasa está inclu­i­da en el pre­cio final que ves en platafor­mas como Book­ing o Airbnb.

En algunos casos, sobre todo en aparta­men­tos famil­iares, la tasa se cobra aparte al hac­er el check-in o check-out. El pago suele hac­erse en efec­ti­vo (en mar­cos con­vert­ibles), aunque en hote­les grandes tam­bién se puede pagar con tar­je­ta.

El reg­istro de tu estancia no es solo un trámite poli­cial: es tam­bién la man­era en que el alo­jamien­to declara tu visi­ta y jus­ti­fi­ca el cobro de la tasa turís­ti­ca. Por eso es impor­tante:

• Si un alo­jamien­to no te reg­is­tra, prob­a­ble­mente tam­poco esté declaran­do la tasa.

• En ese caso, el ries­go es doble: el propi­etario puede recibir una san­ción y tú puedes ten­er prob­le­mas si hay un con­trol poli­cial.

• Pre­gun­ta siem­pre si la tasa está inclu­i­da en el pre­cio de tu reser­va. Así evi­tas sor­pre­sas en el check-out.

• Ten a mano unos cuan­tos mar­cos con­vert­ibles en efec­ti­vo, por si el alo­jamien­to cobra la tasa aparte.

• Si te alo­jas en var­ios sitios durante tu road trip, recuer­da que la tasa se apli­ca en cada lugar, no de for­ma glob­al para todo el via­je.

A difer­en­cia de Croa­cia o Mon­tene­gro, donde la tasa turís­ti­ca es más alta y estric­ta­mente apli­ca­da, en Bosnia es rel­a­ti­va­mente baja. Para un via­je de una sem­ana, el gas­to total en tasas por per­sona rara­mente supera los 7–10 €, lo que no supone un gran impacto en el pre­supuesto.

Internet: cómo estar conectado en todo momento

En un via­je por car­retera, dispon­er de inter­net en el móvil no es un lujo sino una necesi­dad. No solo para usar el GPS sino tam­bién para com­pro­bar reser­vas, bus­car restau­rantes o con­tac­tar con el alo­jamien­to si vas a lle­gar tarde. En Bosnia y Herze­gov­ina, la conex­ión es bas­tante bue­na, inclu­so en zonas rurales, siem­pre que ten­gas claro cómo orga­ni­zarte des­de el prin­ci­pio.

Bosnia no pertenece a la Unión Euro­pea, así que las com­pañías de telé­fono euro­peas no apli­can el roam­ing gra­tu­ito que sí fun­ciona en Croa­cia, Eslove­nia o Italia. Eso sig­nifi­ca que, si acti­vas tus datos sin más, la fac­tura puede ser astronómi­ca. Antes de via­jar, con­viene con­sul­tar las tar­i­fas que ofrece tu oper­ador para Bosnia. Algu­nas com­pañías tienen bonos inter­na­cionales que per­miten un uso lim­i­ta­do de datos sin arru­inarte.

Para ten­er inter­net durante el via­je, lo más prác­ti­co es com­prar una tar­je­ta SIM local, bara­ta y con buenos datos. Así podrás usar el GPS sin depen­der de wifi. Las com­pañías prin­ci­pales como BH Tele­com o HT Eronet tienen bue­na cober­tu­ra en ciu­dades y car­reteras prin­ci­pales, aunque en áreas de mon­taña la señal puede debil­i­tarse. Una SIM local cues­ta entre 5 y 10 euros y sue­len incluir entre 10 y 15 GB de datos, más que sufi­ciente para un via­je de una o dos sem­anas. Se pueden adquirir fácil­mente en quioscos, gaso­lin­eras y tien­das ofi­ciales. Si via­jas en grupo, una bue­na estrate­gia es com­prar una SIM local y usar el móvil como pun­to de acce­so para todos. Así todos los via­jeros ten­drán inter­net sin necesi­dad de adquirir varias tar­je­tas. 

Otra opción, cada vez más pop­u­lar, es adquirir una eSIM inter­na­cional antes de via­jar. Platafor­mas como Holafly venden planes especí­fi­cos para Bosnia y la región de los Bal­canes. La ven­ta­ja es que puedes insta­lar­la en el móvil sin pre­ocu­parte de bus­car una tien­da al lle­gar. La desven­ta­ja es que suele salir algo más caro que la SIM local.

En la may­oría de hote­les, aparta­men­tos y restau­rantes de Bosnia hay wifi gra­tu­ito. La cal­i­dad varía pero nor­mal­mente es sufi­ciente para tar­eas bási­cas. Eso sí, no con­viene depen­der solo de estas conex­iones: si con­duces, nece­si­tas datos para ori­en­tarte y evi­tar sor­pre­sas.

Supermercados en Bosnia

Via­jar en coche por Bosnia te da la lib­er­tad de deten­erte en cualquier pueblo o ciu­dad y repon­er pro­vi­siones en un super­me­r­ca­do. Es una opción ide­al para quienes quieren ahor­rar en comi­das o sim­ple­mente dis­fru­tar de pro­duc­tos locales sin necesi­dad de ir siem­pre a restau­rantes. Nosotros, al estar alo­ja­dos en aparta­men­tos, solíamos hac­er el desayuno y, en oca­siones, la cena en casa, ya no por pre­cio (com­er fuera es bara­to) sino por como­di­dad ya que así al lev­an­tarte no tenías que bus­car cafeterías y por la noche, cuan­do lle­gabas y te duch­abas, ya cen­abas tran­quil­a­mente y no tenías que volver a salir. Algún día sí sal­imos a cenar pero en gen­er­al era la comi­da de mediodía siem­pre la que hacíamos en restau­rantes.

Cade­nas más habit­uales

• Konzum: de ori­gen croa­ta, es una de las cade­nas más grandes y está pre­sente en prác­ti­ca­mente todas las ciu­dades. Tiene una bue­na sec­ción de pro­duc­tos fres­cos.

• Bin­go: cade­na bosnia muy pop­u­lar, con tien­das que van des­de pequeños super­me­r­ca­dos has­ta enormes cen­tros com­er­ciales.

• Mer­ca­tor: cade­na eslove­na pre­sente tam­bién en Bosnia, algo más cara pero con más pro­duc­tos inter­na­cionales.

• Amko y Robot: cade­nas locales con pre­cios muy com­pet­i­tivos.

• Lidl es otra de las cade­nas inter­na­cionales más exten­di­das del país

Bosnia es muy ase­quible en com­para­ción con la may­oría de Europa:

• Una bar­ra de pan: 0,40 €.

• Agua de 1,5 L: 0,30–0,50 €.

• Fru­tas y ver­duras de tem­po­ra­da: 1–2 € por kilo.

• Que­sos y embu­ti­dos locales: des­de 3 € por 200 g.

• Una cerveza nacional: 0,60–0,80 € en botel­la.

La may­oría de super­me­r­ca­dos abren de 7:00 a 21:00 h.

• Los domin­gos sue­len cer­rar antes o no abrir en pueb­los pequeños, aunque en las ciu­dades grandes casi siem­pre hay algu­na opción abier­ta.

• En las gaso­lin­eras tam­bién encon­trarás pequeñas tien­das abier­tas 24 h, con pre­cios algo más altos.

Idioma y comunicación

Bosnia y Herze­gov­ina es un país pequeño en exten­sión pero diver­so en cul­tura, religión y, por supuesto, en idioma. Ofi­cial­mente se hablan bosnio, croa­ta y ser­bio, que en la prác­ti­ca son muy sim­i­lares entre sí pero con mat­ices impor­tantes según la región. La bue­na noti­cia para el via­jero es que, aunque las difer­en­cias inter­nas exis­tan, como vis­i­tante lo notarás poco: podrás comu­ni­carte de man­era bási­ca sin necesi­dad de dis­tin­guir­los.

El alfa­beto

Uno de los detalles más curiosos es el uso del alfa­beto.

• En la zona bosnia y croa­ta (Sara­je­vo, Mostar, la may­or parte del país), lo nor­mal es ver carte­les en alfa­beto lati­no.

• En la zona ser­bo­bosnia (Ban­ja Luka, parte de la Repúbli­ca Srp­s­ka), es común que la señal­ización esté en ciríli­co.

Esto sig­nifi­ca que en car­retera puedes encon­trar dos ver­siones para un mis­mo des­ti­no: por ejem­p­lo, Mostar escrito como Mostar y tam­bién como Мостар. Apren­der a recono­cer algunos nom­bres en ciríli­co puede ahor­rarte con­fu­siones, sobre todo si via­jas con mapas o GPS que mues­tran vari­antes.

El inglés no está tan exten­di­do como en Croa­cia, aunque en hote­les y agen­cias de alquil­er sí lo hablan. En restau­rantes, los menús sue­len ten­er fotos o tra­duc­ciones par­ciales al inglés. En pueb­los pequeños, lo nor­mal es comu­ni­carse con gestos, son­risas y algu­na pal­abra suelta de bosnio. 

Saber un par de expre­siones locales siem­pre abre puer­tas. Algu­nas bási­cas:

• Hvala → Gra­cias.

• Dobar dan → Buenos días.

• Molim → Por favor / de nada.

• Koliko? → ¿Cuán­to cues­ta?

• Izvi­nite → Perdón.

Los bosnios val­o­ran mucho el esfuer­zo del via­jero por decir al menos una pal­abra en su idioma, aunque luego la con­ver­sación con­tinúe con inglés, gestos o una mez­cla impro­visa­da. Si quieres ir sobre seguro, descar­ga una app de tra­duc­ción offline (Google Trans­late per­mite descar­gar el bosnio) para con­sul­tas ráp­i­das en zonas sin cober­tu­ra. Puede sacarte de apuros cuan­do la comu­ni­cación ver­bal se blo­quee.

Costumbres a tener en cuenta

Via­jar por Bosnia no solo es cuestión de car­reteras y des­ti­nos, tam­bién lo es de enten­der un poco la cul­tura local. El país está mar­ca­do por su diver­si­dad: con­viv­en comu­nidades bosnias (de may­oría musul­mana), croatas (católi­cos) y ser­bias (orto­doxas). Esta mez­cla se refle­ja en el día a día, en la gas­tronomía, en la religión y en la for­ma de rela­cionarse. Respetar algu­nas cos­tum­bres sen­cil­las hará que tu via­je sea más agrad­able.

En Bosnia con­viv­en mezquitas, igle­sias católi­cas y orto­doxas, muchas veces en un mis­mo pueblo. Aunque la sociedad es bas­tante tol­er­ante, con­viene seguir algu­nas pau­tas: aunque Bosnia y Herze­gov­ina es un país diver­so en religión , en ciu­dades como Sara­je­vo, Mostar o Bihać la influ­en­cia musul­mana es evi­dente en la vida cotid­i­ana. No se tra­ta de un islam rígi­do como el que se prac­ti­ca en algunos país­es de Ori­ente Medio sino de una ver­sión más rela­ja­da y abier­ta. Pero aún así hay cos­tum­bres que merece la pena respetar. La lla­ma­da a la oración Cin­co veces al día sue­na la lla­ma­da a la oración (ezan) des­de los minaretes de las mezquitas. Para los locales es un sonido cotid­i­ano y para el via­jero resul­ta un momen­to muy espe­cial que mar­ca el rit­mo de la ciu­dad. No es nece­sario hac­er nada, sim­ple­mente escuchar y respetar ese instante. Ves­ti­men­ta en lugares reli­giosos Si entras a una mezqui­ta: Los hom­bres deben evi­tar pan­talones cor­tos . Las mujeres deben cubrir hom­bros y pier­nas; muchas mezquitas prestan pañue­los o fal­das largas en la entra­da. Se entra siem­pre descal­zo, dejan­do los zap­atos en la puer­ta. En las mezquitas prin­ci­pales de Sara­je­vo y Mostar están acos­tum­bra­dos a los tur­is­tas pero man­ten­er una acti­tud respetu­osa es fun­da­men­tal. Bosnia no es un país donde se espere una ves­ti­men­ta extremada­mente recata­da pero en bar­rios musul­manes tradi­cionales con­viene evi­tar ropa exce­si­va­mente lla­ma­ti­va, espe­cial­mente en mujeres. En ciu­dades como Sara­je­vo el con­traste es vis­i­ble: en una mis­ma calle verás mujeres con pañue­lo en la cabeza y otras vesti­das con ropa mod­er­na. Ambas real­i­dades con­viv­en en armonía. Durante el Ramadán En las zonas musul­manas, el Ramadán se vive de man­era vis­i­ble. Durante este mes, los creyentes ayu­nan des­de el amanecer has­ta la pues­ta de sol. No es oblig­a­to­rio para los via­jeros pero se agradece evi­tar com­er, beber o fumar en públi­co durante el día en bar­rios más tradi­cionales. Al caer el sol, el ambi­ente se trans­for­ma: restau­rantes y cafeterías se llenan de famil­ias rompi­en­do el ayuno (iftar). Es un momen­to muy espe­cial para vivir des­de den­tro si te invi­tan a com­par­tir mesa. Si aún así tienes dudas, echa un ojo al artícu­lo que escribí sobre cómo vis­i­tar país­es musul­manes en época de Ramadán. El alco­hol está disponible en Bosnia, inclu­so en zonas musul­manas, pero no siem­pre está bien vis­to beber en exce­so. Muchos restau­rantes en bar­rios musul­manes no sir­ven alco­hol, mien­tras que en los cafés lo nor­mal es pedir té o café bosnio. Si no tienes claro si un lugar ofrece alco­hol, bas­ta con pre­gun­tar: nadie se ofende. Encon­trarás muchos cemente­rios musul­manes. Son muy numerosos y fácil­mente recono­ci­bles por sus láp­i­das blan­cas. Muchos cor­re­spon­den a víc­ti­mas de la guer­ra reciente (des­gra­ci­ada­mente la comu­nidad musul­mana fue la gran per­ju­di­ca­da en la guer­ra de la ex Yugoslavia), por lo que son lugares car­ga­dos de emo­ción. Mués­trales el respeto que se mere­cen.

La noción del tiem­po en Bosnia es dis­tin­ta a la de Europa occi­den­tal. Las reuniones, cenas o quedadas no sue­len empezar exac­ta­mente a la hora pre­vista. En car­retera, este mis­mo espíritu se nota: la gente con­duce despa­cio y rara vez parece ten­er prisa. Asumir esta “rela­jación horaria” hará que dis­frutes más del via­je sin frus­trarte.

En los restau­rantes no es oblig­a­to­rio dejar propina pero se espera un redondeo de la cuen­ta o un pequeño extra del 10 %. El ser­vi­cio suele ser amable, aunque no siem­pre rápi­do. No inter­pretes la lenti­tud como des­cui­do: for­ma parte de ese rit­mo tran­qui­lo tan car­ac­terís­ti­co del país.

Es habit­u­al, como en Japón o Escan­di­navia, quitarse los zap­atos al entrar en una casa, en la may­oría de los aparta­men­tos nos deja­ban zap­atil­las en la puer­ta. 

En Bosnia abun­dan mon­u­men­tos y cemente­rios en memo­ria de las víc­ti­mas de la guer­ra. Aunque algunos puedan pare­cer dis­cre­tos, son espa­cios muy sen­si­bles. Con­viene guardar silen­cio y si tomas fotos, hac­er­lo con dis­cre­ción.

La frase “polako, polako” (despa­cio, despa­cio) resume mucho de la filosofía bosnia. No hay obsesión por la pun­tu­al­i­dad: un encuen­tro que esta­ba pre­vis­to a las cin­co puede empezar a las cin­co y media sin que nadie se altere.

Carte­les de “Pro­hibido entrar con armas”

Una de las cosas que más lla­ma la aten­ción al recor­rer Bosnia es encon­trarse, en la entra­da de muchos bares, gaso­lin­eras, tien­das e inclu­so super­me­r­ca­dos, con carte­les donde se lee clara­mente “No weapons allowed” (Zabran­jeno pusen­je) acom­paña­dos del dibu­jo de una pis­to­la tacha­da. Para un extran­jero puede resul­tar chocante pero en Bosnia es algo habit­u­al y nor­mal­iza­do.

¿Por qué tan­tos carte­les?

• Heren­cia de la guer­ra: tras el con­flic­to de los años 90, las armas quedaron muy pre­sentes en la sociedad bosnia. Durante mucho tiem­po fue común que civiles tuvier­an armas en casa.

• Cul­tura de la seguri­dad: aunque hoy en día la situación es tran­quila, las autori­dades y propi­etar­ios de locales quieren dejar claro que las armas no son bien­venidas en espa­cios públi­cos.

• Pre­ven­ción: los carte­les no sig­nif­i­can que la gente vaya arma­da por la calle sino que los locales se curan en salud recor­dan­do explíci­ta­mente la pro­hibi­ción.

Dónde los verás

• En la puer­ta de gaso­lin­eras.

• En bares y restau­rantes, espe­cial­mente fuera de las grandes ciu­dades.

• En super­me­r­ca­dos y cen­tros com­er­ciales.

• Inclu­so en algunos alo­jamien­tos pequeños.

Cómo inter­pre­tar­lo como via­jero

• No es moti­vo de alar­ma: Bosnia es un país seguro para via­jar.

• El car­tel es un recorda­to­rio cul­tur­al y legal, más que una adver­ten­cia de peli­gro real.

• De hecho, para los locales for­ma parte del paisaje cotid­i­ano, y no le dan may­or impor­tan­cia.

Presupuesto aproximado  Uno de los grandes atrac­tivos de orga­ni­zar un via­je en coche por Bosnia es que los gas­tos son mucho más bajos que en país­es veci­nos como Croa­cia o Italia. El pre­supuesto depende de la duración del via­je, del tipo de coche y del niv­el de como­di­dad que busques en alo­jamien­tos y comi­das pero aquí tienes una esti­mación media para un via­je de una sem­ana en pare­ja. Nosotros fuimos cua­tro, por lo que nos sal­ió aún más bara­to. Alquil­er de coche Un coche pequeño de alquil­er cues­ta entre 25 y 40 € al día, con seguro bási­co. A eso hay que añadir una fian­za blo­quea­da en la tar­je­ta, que puede ron­dar entre 300 y 600 €. Si quieres añadir seguro a todo ries­go, cal­cu­la un suple­men­to de 10 a 15 € diar­ios. El alquil­er de coche en Bosnia es sen­si­ble­mente más bara­to que hac­er­lo en Dubrovnik o Split, donde los pre­cios se dis­paran. Gasoli­na El pre­cio del com­bustible en Bosnia ron­da 1,20 € el litro, bas­tante más bara­to que en Croa­cia. Para un via­je de unos 1.000 km (lo habit­u­al en una ruta de una sem­ana) puedes gas­tar alrede­dor de 100–130 € en gasoli­na. Pea­jes y aparcamien­to Los pea­jes son pocos y económi­cos: en una sem­ana difí­cil­mente gas­tarás más de 15–20 € en total. Aparcar en ciu­dades grandes como Sara­je­vo o Mostar cues­ta entre 0,50 y 1 € la hora, aunque muchos alo­jamien­tos incluyen park­ing gratis. Alo­jamien­to El alo­jamien­to en Bosnia es muy ase­quible: Hote­les y aparta­men­tos de gama media: entre 25 y 40 € por noche para dos per­sonas. Hote­les más cuida­dos o bou­tique en Sara­je­vo o Mostar: entre 50 y 70 € por noche. Pueb­los pequeños: todavía más baratos, con pre­cios que ron­dan los 20 € por noche en habita­ciones famil­iares. Comi­da y bebi­da Bosnia es un paraí­so para com­er bien y bara­to: Un pla­to abun­dante de ceva­pi o pljeskav­i­ca cues­ta 3–5 €. Com­er en un restau­rante turís­ti­co en Sara­je­vo o Mostar: 8–12 € por per­sona. Café bosnio: 1 €. Una comi­da com­ple­ta con bebi­da para dos per­sonas rara­mente supera los 20–25 €. En resumen y para que te hagas una idea: nosotros estu­vi­mos 14 días en Croa­cia, Bosnia y Herze­gov­ina y Ser­bia y nos gas­ta­mos un total de 1000 euros por per­sona + 175 euros del vue­lo Madrid-Zagreb. Nos abarató mucho el via­je el ir cua­tro per­sonas para com­par­tir gas­tos de alo­jamien­to (solíamos alquilar aparta­men­tos de dos habita­ciones y pagábamos 10 euros por persona/noche) y de los gas­tos de alquil­er de coche (que al coger­lo en Croa­cia fue más caro) y de gasoli­na.