MALASIA – Kuala Lumpur y Malacca

La visita a la capital de Malasia,y en añadidura a Malacca, a dos horas de Kuala Lumpur y considerada una de las ciudades coloniales más bonitas del sudeste asiático,constituía el trayecto final de mi quinto viaje a Asia.Aprovechamos la opción que te da la aerolínea Emirates Airlines para,por el mismo precio que un vuelo normal,aterrizar en una ciudad y a la vuelta despegar desde otra.Así,comenzamos nuestro periplo asiático en Singapur y regresamos desde Kuala Lumpur,ahorrándonos un vuelo interior y,sobre todo,volver a una ciudad-estado que ya habíamos estado recorriendo al principio del viaje.

Volábamos desde el aeropuerto de Denpasar en Bali hasta Kuala Lumpur con Air Asia (precio del trayecto,60 euros al cambio).Tuvimos algún problemilla a la salida por inesperados cambios de puertas de embarque pero lo cierto es que siempre que viajo a Asia,realizar los vuelos interiores con Air Asia me ha ahorrado siempre un montón de tiempo y dinero.Desde mi primera experiencia con ellos en el 2006,debo reconocer que en viajes posteriores he comprobado que la compañía ha mejorado una barbaridad tanto en atención como en servicio y lo cierto es que en los últimos años ha sido escogida en varias ocasiones como la mejor compañía de bajo coste del mundo.Actualmente,no sólo conectan por medio de incontables rutas muchos países asiáticos sino que sus redes se extienden ya incluso hasta a Australia.Tienen un montón de horarios disponibles (por poneros un ejemplo,de Bali a Kuala Lumpur realizaban tres vuelos diarios,nosotros escogimos el de las 14,00 para no darnos el madrugón ni perder el día en Kuala volando a las 19,00),ultimamente suelen ser bastantes puntuales,su personal es de lo más agradable y al contrario que otras aerolíneas,no te clavan con los precios de la comida y bebida en el vuelo (al cambio un refresco te suele salir por euro y medio y un plato de pollo al curry con arroz por tres).

Kuala Lumpur cuenta con dos aeropuertos,aparte del de Subang,a 20 kms. de la ciudad.Uno de ellos,KLIA (Kuala Lumpur International Airport) es el que utilizamos para volver a Madrid al final del viaje.Grandísimo,bien equipado y con wifi gratuito en todas sus instalaciones.Sin embargo,los vuelos de Air Asia llegan al aeropuerto LCCT o lo que es lo mismo, Low Cost Carrier Terminal.Aquí operan las principales compañías de bajo coste como Cebu Pacific o Tiger Airways.Para acercarte a la ciudad desde allí,lo mejor es que a la salida te acerques a alguno de los numerosos mostradores que ofrecen traslados a Kuala tanto en taxi como en van (furgoneta).Nosotros al ir cuatro con nuestras respectivas maletas (los taxis sólo admiten hasta tres pasajeros) optamos por contratar una van.Nos salió a once euros por persona.En el mostrador te dan un ticket con el destino,lo pagas y le das el ticket correspondiente al conductor de la furgoneta en cuestión.Pese a que el trayecto hasta la ciudad es todo por autopista,recuerda que está situado a más de 70 kilómetros.Sin tráfico,el trayecto dura aproximadamente una hora pero si te topas con alguno de los caóticos atascos malayos,el tiempo de recorrido se puede ir hasta el doble.Calcula con tiempo tu hora de salida si has de volar desde Kuala Lumpur:dos horas mejor que una.Recuerda también que hay un tren,el KLIA Express,que desde el aeropuerto KLIA te llava en media hora hasta KL Sentral y cuesta 35 ringgits por trayecto pero como a nosotros sólo nos ahorraba dos euros respecto a la van y además debíamos coger un bus,el NadiKlia,desde el LCCT hasta el KLIA,nos decantamos por la furgoneta,que encima nos dejaba en la misma puerta del hotel.

Por medio de Booking habíamos reservado el Sunway Putra Hotel.Aprovechamos que incluso siendo un cinco estrellas,ofrecía una oferta de precios fantástica (45 euros la doble sin desayuno).Al contrario que en otras reservas con Booking,donde pagas cuando llegas el hotel y no antes,en esta ocasión te cargan en la tarjeta unos días antes de la llegada la primera noche, tenedlo en cuenta.La oferta venía porque justo al lado del hotel están construyendo un gigantesco centro comercial y los ruidos que puedan provocar las obras les han obligado a bajar los precios pero lo cierto es que entre que no comenzaban a trabajar hasta las nueve de la mañana y nosotros en realidad pasábamos todo el día fuera haciendo visitas,cuando regresábamos por la noche todo era tranquilidad y apenas notamos los inconvenientes.Las habitaciones muy acogedoras (el baño algo anticuado,nuestro secador no funcionaba) y con todo tipo de detalles en deferencia al cliente,desde que te dejaran cada mañana el periódico en la puerta (edición en inglés),cafetera con té que reponían a diario,botellitas de agua,varios canales en la televisión de habla inglesa,wifi gratuita que iba de maravilla…Se pueden también reservar habitaciones para fumadores y ponen a tu disposición sauna,gimnasio,una piscina olímpica enorme y jacuzzi con vistas a las Torres Petronas.Lo cierto es que nosotros las veces que bajamos al jacuzzi / piscina tuvimos suerte y lo encontramos practicamente vacío,a excepción de alguna familia malaya a la que parecía hacerle poca gracia vernos tatuados y desaparecían enseguida,dejándonos el jacuzzi para nosotros solos.Hablando de eso,os dejo una foto muy representativa que tiré desde la ventana de nuestra habitación.Mirad la parte inferior de la foto:los maridos bañándose tan ricamente,las mujeres tapadas con burka observándoles desde la orilla.Las injusticias que acarrean ciertas religiones.

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Vistas desde nuestro hotel de Kuala Lumpur,con las Torres Petronas destacando imponentes en el skyline

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Antes de que comenceis a moveros por la ciudad:tema dinero.Nosotros cambiamos en el aeropuerto las rupias que nos habían sobrado de Bali pero el resto del viaje fuimos sacando sin problema en los cajeros automáticos.Hay ATMs por todos lados y como la comisión que nos cobraba la tarjeta era bastante pequeña,aparte de garantizarnos el mejor cambio del día,fue el método que utilizamos a nivel económico.La moneda oficial es el ringgit o dólar malayo:en el momento de nuestro viaje,el cambio oficial aproximado era 1 euro=4,5 ringgits (verás muchos precios indicados como RM,ringgit malayo).Malasia no es un país tan baratísimo para moverse como por ejemplo Tailandia o Indonesia pero la verdad es que sus precios,por fortuna,aún se encuentran a años luz de los europeos.Comer en un puesto callejero suele costar entre tres o cuatro euros y puedes dormir en hostales bastante decentes con baño privado por unos doce.Sigue siendo una opción de lo más interesante para viajar por el sudeste asiático,nosotros al día gastábamos por persona una media de unos 20 euros sin tener que privarnos de absolutamente nada.

El metro de Kuala Lumpur,el LRT Monorail,no sólo es súper eficiente (se tarda súper poco en llegar de un punto a otro):cubre más de 60 estaciones,está limpísimo,no suele sufrir aglomeraciones excesivas,llega a todos los puntos de interés,tiene aire acondicionado y encima es baratísimo,el trayecto suele costar una media de 50 céntimos de euro.Para sacar los billetes,acércate a las taquillas que se encuentran a la entrada de las estaciones,donde has de seleccionar tu punto de destino y conforme a eso te cobran el billete.La máquina expendedora te da una ficha parecida a la que se utilizan en las verbenas en los coches de choque:recuerda guardarla hasta tu destino porque a la salida has de introducirla en una ranura para poder salir por los torniquetes pertinentes.

Por cierto,una de las cosas que te llamará la atención en el ferrocarril malayo es que existen vagones exclusivos para mujeres.En un país donde más del 60% de la población se declara musulmana practicante y los acosos están a la orden del día (en los estados de Perak y Selangor, gobernados por el conservador Partido Pan-Islámico,se prohíbe a las mujeres pintarse los labios, llevar zapatos de tacón en sus puestos de trabajo o no utilizar velo fuera de casa o la oficina) fueron las propias mujeres las que exigieron a la empresa nacional de ferrocarriles de Malasia, Malaysian Railway,la instalación de dichos vagones,práctica que también he presenciado en países como México o Japón y que de musulmanes tienen poco:la discriminación hacia la mujer ya no es sólo una cuestión de religión sino de mentalidad.

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Nuestro hotel se encontraba en Putra World Trade Centre,el principal distrito comercial de la ciudad.Justo al ladito teníamos la estación de PWTC,lo que nos venía de lujo para movernos en metro por Kuala.Para lo que no seais mucho de comida asiática,recordaros que en esta zona es un poco difícil encontrar restaurantes de comida occidental,exceptuando algún Pizza Hut por ahí perdido.Para nosotros no suponía problema ya que somos muy fans de la asian food y el barrio estaba plagado sobre todo de restaurantes malayos, chinos e hindues,además a precios muy económicos.Nuestro gran descubrimiento fue un restaurante hindú maravilloso muy cercano a nuestro hotel, Hyderabad Recipes (dirección 78-1 Jalan Putra),hasta el punto de que cenamos allí varias noches.Parecíamos ser los únicos clientes extranjeros (si vas a un restaurante y está hasta arriba de locales…buena señal!!) y los camareros nos hacían bromas en plan de que deberían hacernos descuentos por ser tan buenos clientes.Allí cenábamos rodeados de familias hindues y viendo por las noches películas de Bollywood;te recomiendo que no dejes de probar su fantástico chicken tikka masala (de los mejores que he probado jamás!) y el achari chiken.Picantes a tope y eso que los incluyen en el apartado de los “no spicy” (cuando ojees la carta,recuerda que los que vienen en la lista Mutton son los que se supone que pican más).Por cierto,sus batidos artesanales de frutas,francamente espectaculares,sobre todo los de manzana y piña.De precio fabuloso,un plato principal con arroz,varias piezas de tandoori naan y garlic naan (el pan hindú,el segundo de ellos con toque a ajo) y bebidas solía salirnos a unos siete euros por persona.Eso sí,no sirven alcohol.Pero quién lo necesita teniendo esos extraordinarios batidos!!;)

El primer barrio al que te recomiendo que te acerques en tu recorrido por Kuala Lumpur es el siempre vibrante Chinatown.Para ello,has de bajarte en la estación más cercana,Pasar Seni,y te encontrarás en el auténtico corazón de la ciudad.Todo gira en torno a Petaling Street (Jalan Petaling).Es el barrio más comercial de la ciudad,lleno de puestos de falsificaciones de todo tipo (algunas la verdad que merecen muchísimo la pena) y donde el regateo se hace una costumbre imprescindible:no compres nada sin antes haber discutido el precio!Estas bulliciosas calles comerciales son frecuentadas principalmente por locales,apenas se ven turistas,y es aquí donde se concentra la población china de la ciudad,por lo que también está plagada de restaurantes donde poder degustar el archiconocido pato laqueado (roasted duck),el plato estrella de la gastronomía china,o los beef noodles (fideos con ternera).Es otra buena opción para alojarse ya que en este area los hoteles suelen estar bastante bien de precio.A nivel de monumentos lo cierto es que Chinatown tiene poco que ofrecer a excepción del templo hindú Sri Mahamariamman Temple o algunos chinos como el Kuan Ti o el Wei Zhen Gong Guan Yin Si pero es un barrio muy interesante para vivir de cerca la Kuala Lumpur más auténtica.

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Hablando de compras,otro lugar que te recomiendo visitar es el Central Market,aprovechando que no coge muy lejos de aquí.Se encuentra en Jalan Tun Tan Cheng Lock y aparte de ser menos caótico que Chinatown,más ordenado y con precios fijos,la oferta es mucho más variada y no se limita a zapatillas de deporte y bolsos de imitación de Gucci o Armani.Lleva funcionando desde 1888,cuando lo construyeron los británicos,y a día de hoy es un lugar súper especial,repleto de preciosas tiendas.Aquí podrás encontrar artesanía malaya a muy buen precio y es punto de encuentro de muchos de los artistas locales (el edificio fue catalogado como Patrimonio Nacional por el gobierno malayo).A nosotros nos encantó pasear por sus entrañas.

Llegamos a Merdeka Square,la Plaza Merdeka,y el impresionante Sultan Abdul Samad Building, situado frente a la Plaza de la Independencia (Dataran Merdeka),una enormísima explanada verde donde emerge orgullosa la bandera malaya,que ondea aquí desde 1957,cuando los malayos lograron su independencia, en lo alto de un mástil de 95 metros,uno de los más altos del mundo (los malayos tienen un profundo sentimiento patriótico,sólo teneis que echar un vistazo a las fotos de los edificio cercanos).Este edificio,uno de los más bonitos de toda Kuala Lumpur,alberga actualmente las oficinas del Ministerio de Información,Comunicaciones y Cultura de Malasia y data del año 1894,cuando fue levantado durante la legislatura del Imperio Británico.Inspirado en la arquitectura morisca,cuenta con una torre de más de 40 metros de altura y cada 31 de Agosto presencia los desfiles del Merdeka Day,cuando representantes de los 13 estados de Malasia y los territorios federados,así como mútiples grupos étnicos,se reunen aquí en unas celebraciones multitudinarias que no pillamos por sólo unos días.

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Otro de los lugares más bonitos de Kuala (y sorprendente,yo sinceramente no me esperaba un barrio así en mitad de la ciudad) es el Royal Selangor Club (en malayo se le conoce como Kelab Di-Raja Selangor).Con más de un siglo de vida,el Royal es un club social fundado por los ingleses que sobrevivió a los años de ocupación japonesa,un incendio atroz hace casi cincuenta años y que a día de hoy es uno de los mayores orgullos de la capital de Malasia.Construido como punto de reunión y centro educativo de los miembros de la clase alta británica,se le conocía antiguamente como The Spotted Dog debido a los dos perros dálmatas de la mujer de uno de los fundadores y actualmente también acepta miembros malayos,aunque injustamente tiene vetada la entrada a las mujeres a la zona del bar.Es famoso por haber organizado importantes torneos de rugby y cricket y continua siendo punto de reunión exclusivo de la clase alta de la sociedad malaya.

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Más visitas ineludibles:la mezquita de Masjid Jamek,una de las más antiguas de Kuala Lumpur. Es conocida popularmente como la Mezquita del Viernes y tiene más de un siglo de antigüedad.Lamentablemente,cuando nos acercamos estaba vetada la visita a los no musulmanes,aunque normalmente te dejan recorrerla sin pagar entrada (se aceptan donativos,eso sí) a excepción de la sala de oración (las mujeres han de entrar con el cabello cubierto), y sólo la pudimos admirar desde fuera.Su exterior de estilo hindú-musulmán (se inspiraron para diseñarla en los templos de la India) es francamente precioso,muchísimo más hermosa que la otra gran mezquita de Kuala,la Masjid Negara,esta última de corte mucho más moderno.

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Por las calles de Kuala Lumpur puedes encontrar aún vestigios de la época colonial realmente bonitos

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La moda malaya:una imagen dice más que mil palabras

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Hagamos ahora un alto en el camino para parar a comer en el Coliseum Cafe,uno de los restaurantes con más soleras de todo Kuala Lumpur.Que no te echen para atrás sus manteles con lamparones ya que este es uno de los lugares para comer más entrañables de la ciudad:funcionando desde 1921,con un ambiente colonial que casi recuerda al de muchos rincones de La Habana,con esos míticos ventiladores de techo,el Coliseum,junto a los cines del mismo nombre (98 – 100, Jalan Tuanku Abd Rahman, abierto hasta las diez de la noche) es un local histórico que nos encantó visitar y en el que aprovechamos para catar algunos de los platos más típicos de la gastronomía malaya,caso del hainanese fried mee…

La publicidad malaya… ¡otro mundo!
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La Menara Kuala Lumpur (Torre de Comunicación) es otro de los símbolos más reconocibles de Kuala Lumpur.Está edificada en la colina de la reserva forestal Bukit Nanas,alcanza los 421 metros de altura y es la cuarta torre de comunicaciones más alta del mundo.

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Si hay algo que caracteriza a Kuala Lumpur,esta es la fusión y convivencia de culturas de todo tipo.Buena prueba de ello es encontrar entre sus callejones la Catedral de San Juan

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Y sí,no nos habíamos olvidado de ellas…¿cómo hacerlo si cada noche las veíamos iluminadas desde la ventana de nuestro cuarto,luciendo en la oscuridad como dos diamantes gigantescos puntiagudos? Es hora de irnos a las Torres Petronas,el símbolo que ha hecho famoso el nombre de Kuala Lumpur en todo el mundo.Una obra de ingeniería maravillosa,las torres gemelas más altas del mundo (88 pisos,452 metros y una pasarela que las une en las alturas,entre los pisos 41 y 42).Mi recomendación es que te acerques a visitarlas al final de la tarde,para poder admirarlas tanto de día como de noche.Ahí os dejo las fotografías de ambos momentos.Por cierto,no pierdas la ocasión,ya que estás allí,de darte una vuelta por el Suria KLCC,el inmenso centro comercial que se encuentra a sus pies y donde podrás encontrar absolutamente de todo.Nosotros pasamos nuestra buena tarde recorriendo sus tiendas.

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Si te sobran días libres,una de las excursiones que te recomiendo que hagas desde Kuala Lumpur es la de las Batu Caves.Situadas en las afueras de la ciudad,a 13 kilómetros,su acceso a ellas es muy fácil,sólo has de coger el tren Komuter (recuerda que es una línea diferente al metro,lo equivalente a nuestros trenes de cercanías),dirección Port Klang (ojo también a eso,ya que hay otro tren que cubre la misma línea,fíjate bien al montarte que sea el adecuado) y bajarte en la última parada,el ticket del trayecto cuesta menos de un euro y te plantas allí en poco más de veinte minutos (en unos vagones modernísimos,añado,que constantemente están barriendo con escobas señoras de la limpeza cubiertas con velo).También se puede ir en el autobús 11D desde Central Market,aunque se tarda más y a nosotros nos cogía más a mano la línea de ferrocarril,ya que teníamos la estación a diez minutos y además era línea directa (en nuestro caso era la estación de Putra).

 Se cuenta que las colinas de piedra caliza que albergan las Batu Caves tienen una antigüedad de ¡400 millones de años! Sí,sí,has leído bien.En el siglo XIX,un comerciante hindú, Thamboosamy Pillai, soñó que debía construir allí un santuario hinduista en honor al dios Murugan y desde entonces este es punto de peregrinación para millones de personas.A nosotros nos tocó visitarlas un día de calor húmedo sofocante,de esos que sólo vas a vivir en el sudeste asiático,pero la verdad es que mereció un montón la pena gastar allí la mañana,nos encantaron.

En el complejo,que es grandísimo y cuya entrada es gratuita, se amontonan un montón de templos dedicados a diferentes deidades hinduistas,vas a necesitar varias horas si quieres recorrerlos con detenimiento.Está lleno de familias hindues que vienen hasta aquí a hacer sus ofrendas (la verdad que este curioso lugar te transporta totalmente a la India más ancestral) y entre dichos templos,destaca sin duda alguna el conocido como La Catedral,ubicado dentro de una cueva de más de cien metros de altura,presidido por una estatua de 42 metros del dios Murugan (el dios guerrero al que veneran más de 25 millones de fieles y que se representa con una lanza capaz de matar demonios) y a la que se accede tras subir los 272 escalones de ascenso (ojo con los monos que pululan por allí libremente,que en cuanto te descuidas te roban cualquier cosa que lleves en la mano).En la entrada del templo también podemos encontrar otra imponente estatua del Dios Mono,otro de los dioses más sagrados de la mitología hinduista y que da la bienvenida cada año a más de millón y medio de fieles que peregrinan hasta las Batu Caves durante el festival Thaipusam.Los más devotos se clavan en la carne objetos punzantes y se cuelgan garfios en la espalda en una orgía mística de dolor y sangre.

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Otra excursión muy recomendable desde Kuala, aunque esta te llevará al menos un día entero,es a la preciosa ciudad colonial de Malacca,situada a unas dos horas en coche.Puedes hacerlo en transporte público pero como nosotros íbamos con el tiempo algo apretado y no queríamos depender de horarios,decidimos aprovechar que entre cuatro nos saldría bastante barato alquilar un coche con conductor para el día entero (recuerda que en Malasia conducen por la izquierda,si el alquiler de coche te incluye el chofer,la gasolina y los peajes,te quitas de historias).Al cambio nos salió súper bien,unos 20 euros por persona por todo el día.Y fue una de las visitas que más nos gustó de todo el viaje,no os vayais sin visitarla,es como un pedacito de Europa allí en mitad de Asia!!

Supongo que a la mayoría de vosotros os sonará lo del Estrecho de Melaka de cuando estudiábamos en el colegio y en las clases de Historia la maestra nos contaba que por esta zona pasaba la ruta de las especias,una de las rutas comerciales más antiguas e importantes del mundo.Pues bien,a día de hoy Malacca es una ciudad que en absoluto se parece a Kuala Lumpur y sus mastodónticos rascacielos.Más bien parece un pueblecito chiquitín (aunque tiene una población de más de 700.000 personas pero se respira una tranquilidad y un sosiego que se echa de menos en las atestadas avenidas de la capital malaya).La ciudad tiene restos coloniales tan importantes que la UNESCO le concedió el título de Patrimonio de la Humanidad.

Su estratégica posición geográfica,como digo,la convirtió en la antigüedad,junto a Goa,en el epicentro del comercio entre China,India,Tailandia e Indonesia,convirtiendo a su puerto en uno de los más importantes a nivel mundial.Es por ello que aquí se instaló el Sultanato,que gobernó durante muchos años el sur de Malasia y parte de Sumatra.Por ello,precisamente una de las visitas más interesantes es la del Palacio del Sultán (entrada un euro) y que en realidad es una réplica del antiguo Palacio pero que reconstruye de un modo bastante fiel cómo era la vida en palacio en el siglo XV, en los tiempos del sultán Mansur Shah.

Hoy en día,el Palacio alberga el Museo de Cultura y a través de sus preciosas instalaciones puedes viajar en el tiempo e imaginarte cómo era la vida de la realeza de antaño (hay que entrar descalzo,eso sí).En el Palacio se pueden admirar más de 1300 objetos que describen la historia de Malacca,desde mobiliario, pinturas, armas, herramientas de trabajo a cerámica o utensilios de cocina.La visita nos pareció súper didáctica y aprendimos un montón de cosas de la historia de Malasia.

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En Malacca no se andaban con chiquitas a la hora de castigar a los prisioneros

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Jardín Prohibido del Palacio del Sultán,con un montón de especies vegetales exportadas desde China

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A principios del siglo XVI los portugueses intentaron establecer relaciones comerciales con el sultanato,siendo los primeros europeos en llegar al sudeste asiático,pero se encontraron con una actitud hostil por parte de los locales y decidieron tomar las cosas por la fuerza,algo que se estilaba mucho en aquella época,la ley del más fuerte.En agosto de 1511 y tras varias semanas de batalla,Portugal colonizó oficialmente estas tierras.Es por ello que algunas de las ruinas históricas que han logrado sortear el paso del tiempo y las colonizaciones posteriores datan precisamente de la época de la Malacca portuguesa.Este es el caso de la conocida Porta da Santiago,conocida también como A Famosa,uno de los reductos más antiguos de todo el sudeste asiático.Esta era parte de una fortaleza que pretendía defender a la ciudad de sus atacantes.

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Ruinas de la St. Paul’s Church y el antiguo fuerte de San Juan,construido por los colonizadores holandeses.Cada 23 de Junio,y aunque parezca increíble,aquí también se celebra San Juan,cuando los habitantes del barrio llenan las calles de velas y candiles.

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Esto de aquí abajo es la Portuguese Square,probablemente el rincón más bonito de toda la ciudad.Conocida cariñosamente como Mini Lisboa,se encuentra siemple plagada de visitantes,que recorren la Jonker Street a cualquier hora del día.Cerca se encuentra otro de los edificios más importantes de Malacca,The Stadthuys,este de factura holandesa.

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Los preciosos canales que hacen de Malacca una Venecia a la asiática

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¿Molinos en Malasia? ¡Pues claro!

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Y como última imagen,las curiosas bicicletas turísticas que recorren la ciudad.Por supuesto,no montamos ¡pero tenía que subir la instantánea!

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